充電率(C-rate)： C是Capacity的第一個字母，用來表示電池充放電時電流的大小數值。 例如：充電電池的額定容量為1100mAh時，即表示以1100mAh（1C）放電時間可持續1小時，如以200mA（0.2C）放電時間可持續5小時，充電也可按此對照計算。

終止電壓（Cut-off discharge voltage）： 指電池放電時，電壓下降到電池不宜再繼續放電的最低工作電壓值。 根據不同的電池類型及不同的放電條件，對電池的容量和壽命的要求也不同，因此規定的電池放電的終止電壓也不相同。

電動汽車蓄電池保養

1.將電池安放到車上時，一定要注意穩拿穩放、輕拿輕放，避免碰撞，也不要隨便一放導致位置不對接，那樣在行駛過程中會讓電池受到很大的震動，從而導致電池損壞。

2.長久不用會慢慢的自行放電，直至報廢。因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充下電。如果你覺得這樣麻煩，那就將蓄電池上的兩根電極接線拆下來，此時需要注意的是從電極柱上拆下正、負兩根電極線。先拆下負極線或者卸下負極和汽車底盤的連接，然后再去拔帶有正極標志的另一端。蓄電池有一定的使用壽命，使用一定的時間后就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，而在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。

3.電量可以在儀表盤上顯示出來。當電流表指針顯示電量不足時，要及時充電。若在路途中發現電量不夠，發動機又熄火無法啟動，作為臨時措施，可以向其他車輛求助，用其他車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連即可。

4.在充電時一定要注意時間，不要一充就是一兩天，這會導致充電過度，使電瓶發熱。過度充電、放電及充電不足都會縮短其使用壽命。一般情況下充電10小時左右最為適宜，若充電過程中電瓶溫度超過65℃，應停止充電。

5.蓄電量可以在儀表板上反映出來。

　　當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其它的車輛求助，用其它車輛上的蓄電池來發動，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。